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重磅大咖齐聚! 花都进入宜居宜业“黄金时代”
The following article is from 房地产导刊 Author 房导君
由广州市花都区人民政府指导,花都区住房和城乡建设局主办,《房地产导刊》社承办的“枢纽门户,机遇之都,湾区顶流,北筑产业”广州市花都区房地产高质量发展高峰论坛圆满举行。
广州市、花都区相关领导,大湾区城市规划、经济与产业发展研究的权威专家与学者以及深耕花都的优秀企业代表等嘉宾共聚一堂,从区域发展、城市规划利好、人口流入、宜居宜业发展趋势等角度,共同探讨花都发展的大未来,为广州北部增长极的未来发展发出最大合力。
▲花都的“空铁联运”优势在整个大湾区都独一无二
近年来,花都区致力于建设“国际空铁枢纽、高端智造基地、创新活力都会、绿色宜居花都”,正在聚力建设广州北部增长极,打造广州北部综合门户和高质量发展新动力源,以高水平规划引领高质量发展,绘就宜居宜业新蓝图。
广州市委全面深化改革委员会办公室印发的《关于支持花都区打造广州北部增长极的实施意见》——这份量身打造的综合性政策文件是花都发展史上的里程碑,全面提高了花都在全市发展格局中的战略地位,将助力广州描绘“向海而兴、向空而强”的宏伟发展蓝图。
花都将依仗独一无二的空铁枢纽优势,打造广州北部增长极。国际综合交通枢纽门户、枢纽型经济新高地、大湾区国际开放新平台、世界级航空都会区……在一个个重磅定位加持之下,定位升级、能级跃升、量级扩升,花都的“黄金时代”已然到来,将迈向“海阔天空”。
▲广州市社会科学院党组成员、副院长 尹涛
世界到达广州的首站,花都向高品质、国际化转变
尹涛表示,从国家层面视角来看,作为服务粤港澳大湾区、辐射泛珠三角、畅通全国、联通国际的重要门户节点,广州北部增长极成为广州深化与东盟开放合作、参与“一带一路”建设等国家战略的重要支撑,大湾区北部正在成为国家战略的新接口。
尹涛认为,从大湾区视角来看,广州北部增长极既是广州都市圈扩大腹地、辐射粤北地区的重要支点,也是大湾区发展的新支点,引领带动大湾区世界级城市群的演化和发展。
从广州中心城市发展视角来看,打造广州北部增长极,是推动花都从广州“北优”到“五极”之一跃升的新机遇。加快构建空铁一体化综合交通体系,打通国际物流通道,推动“大港”向“强港”转变;将盘活机场周边产业用地、未来新增产业用地,推动“产弱”向“高精新”转变;将科学有序推进机场周边旧村更新改造,推进港产城人深度融合,营造近悦远来、安居乐业的优质生活圈,推动花都区向高品质、国际化转变。
花都是据守空铁枢纽核心优势的枢纽之都;是生态环境优越、自然资源丰富的生态之城;是不断提升人居环境、持续改善市容环境的宜居之城。同时,花都正抢抓高质量发展新机遇,着力构建以实体经济为主体、以新兴产业为引领、以先进制造业为基础、以现代商贸服务业为支撑的“一区一城一港一湾”产业发展新格局,成就产业之城。
未来,花都将在新产业发展中培育数字经济、枢纽经济、新平台发展新动能,建设现代化产业体系;在区域合作中培育新动能,打造枢纽经济圈;在文化发展中培育新动能,塑造临空特色地方文化品牌和特色产品;在对外开放中培育新动能,建设国际经贸合作新平台。
▲广州市城市规划勘测设计研究院规划专业牵头总工、教授级高级工程师 闫永涛
生态之城、枢纽之城、宜居之城、制造之城
闫永涛表示,撤县设区二十余年,花都区定位逐渐清晰、作用愈发重要,具备了生态之城、枢纽之城、宜居之城、制造之城四大特征。
作为湾区北部的生态屏障,花都“绿水青山”基底好,城市与自然融为一体,形成远山为屏、低山入城的自然格局。
作为湾区通往世界的门户,花都依托湾区北部最大的综合交通,构建“1小时直达湾区核心都市、3小时覆盖广东全省、5小时链接泛珠4亿潜在客流、8小时直达上海、华东”的1358全国时空圈,并发挥“空港客流量世界第一”的辐射优势,链接泛珠、东盟,带动都市圈北部地区发展。在2800亿元超级投资,三大超级枢纽驱动下,广州都市圈北部正在成为国家战略的新接口、区域经济的新引擎、腹地延伸的新支点。
作为广州实体经济的主要承载地,花都是湾区最大汽车制造业基地、湾区最大皮革皮具专业镇;其工业用地规模第二、工业区块线全市第一;其汽车产业一业独大,产业创新引领、临空指向性潜力大。
作为广州北部最大的人口及公共中心,花都是全市新增人口的主要承载地之一,其生活配套资源向优质化、品质化发展。
闫永涛认为,立足于生态环境优美、空铁联运优势、相对宽松的土地资源、产业基础雄厚四大潜力优势,以机制优化和规划引领为支撑,利用产业、配套、人才三轮驱动,花都将实现实现跨越发展与价值跃升,打造国际综合交通枢纽门户、枢纽型经济新高地、大湾区国际开放新平台、世界级航空都会区。
未来,依托强产业、塑格局、联交通、优配套、美城乡六大发展策略,抓住战略新机遇,谋划花都新蓝图,闫永涛说道:“希望花都越来越好。”
“交通枢纽” 化身“经济枢纽”广州市交通规划研究院有限公司总工程师、教授级高级工程师徐士伟表示,花都堪称“省城之屏障,南北粤咽喉”,是湾区北部的生态屏障和交通要道。
徐士伟介绍,通过白云国际机场、广州北站两大枢纽,“二横五纵”高速公路网,京广高铁、京广铁路,广清城际、广佛环城际2条城际,地铁3号线、地铁9号线2条地铁,花都初步形成“空铁水陆”要素齐全的综合立体交通网络,实现大湾区2小时交通圈的枢纽之城。
徐士伟指出,交通引领花都经济社会发展,大交通项目引领花都经济实力稳步提升。尤其在“双循环”战略下,花都战略链接作用凸显,依托空铁枢纽,推动从“交通枢纽” ,向“经济枢纽”转变;依托白云机场建设空港型国家物流枢纽,将打造国家深化与东盟、亚欧区域经贸合作的开放新平台。
未来,花都将构建高效、活力、绿色、智慧的综合交通体系,打造立足大湾区、贯通泛珠、服务全国、联通全球的国际综合交通枢纽门户。推动从“独立发展”向“空铁一体”转变,促进机场、铁路枢纽间联系,拓展机场腹地范围,打造空铁经济区;从“公路模式”向“轨道引导”转变,应对中短距离城际客流快速增长,建设轨道上大湾区;从“站到站”向“门到门”转变,提供更优质、高效的都市圈通勤交通服务从1小时交通圈,走向1小时通勤圈。
徐士伟认为:“随着两大枢纽的加持,以及近期建设的高铁和城际铁路的建设,未来是花都交通蝶变的时期,未来可期。”
花都有潜力、有机遇打造成为产城商旅融合示范区
江浩表示,花都“不仅是广州的花都,更是湾区的花都”。花都拥有汽车单核支撑,时尚产业、高端装备、电子信息、绿色经济、临空服务、特色文旅多点开花的产业基底。其传统名片产业集群聚合度高,转型在提速;新兴动能产业集群有雏形,龙头势能强劲,产业生态在培育。
江浩指出,花都拥有智能网联与新能源汽车1个两干五百亿级产业链群,电子信息和新型显示、临空高新技术2个千亿级产业链群。制造业立市战略下广州打造21条产业链,花都区占10条,产业发展迎来机遇窗口期。
江浩表示,花都坐拥湾区最大空铁枢纽,是湾区与世界互动的窗口、高端要素汇聚的客厅;其经济与人口增速位列第一梯队,人口结构持续优化,高新人才梯队建设加速,人口年轻化、人才高新化;花都区绿色金融从试验区升级为示范区,高新企业增速全市第二;花都区拥有全市最多、最大的土地储备,是广州制造业立市新阵地;花都山、水、人文资源全集聚,是广州都市文旅新地标。
江浩认为,花都有潜力、有机遇在空铁双枢纽强带动下,打造成为广州北部增长极·产城商旅融合示范区。
思想盛宴共话花都宜居“黄金时代”
聚空铁优势花都成广州发展新极点
产业兴旺花都迈入“黄金时代”
高质量发展花都宜居吸引力不断提升
上“优学”有“医”靠共建幸福花都
文字:罗莎莎、吴爱丹
图片、拍摄:李八一、张彬、李沁杰